De unas vacaciones al fin del mundo a la pesadilla de un brote de hantavirus

El mismo día que murió la esposa del primer fallecido, el 27 de abril, enfermó otra persona a bordo, que finalmente evacuada en helicóptero desde la isla de Ascensión hasta Johannesburgo (Sudáfrica). Allí fue ingresada en cuidados intensivos. En este momento se encuentra en estado grave.

Días más tarde, el pasado 2 de mayo, falleció otro pasajero, de nacionalidad alemana, en el barco. Tampoco se han confirmado todavía las causas de su muerte.

Por ahora, el único testimonio de un pasajero que se ha hecho público es el del influencer estadounidense Jake Rosemerin. “Hay mucha incertidumbre y esa es la parte más difícil”, explicaba en un vídeo que subió a sus redes sociales este lunes. “Todo lo que queremos en este momento es sentirnos seguros”, añadía.

El mismo día que murió la esposa del primer fallecido, el 27 de abril, enfermó otra persona a bordo, que finalmente evacuada en helicóptero desde la isla de Ascensión hasta Johannesburgo (Sudáfrica). Allí fue ingresada en cuidados intensivos. En este momento se encuentra en estado grave.

Días más tarde, el pasado 2 de mayo, falleció otro pasajero, de nacionalidad alemana, en el barco. Tampoco se han confirmado todavía las causas de su muerte.

Por ahora, el único testimonio de un pasajero que se ha hecho público es el del influencer estadounidense Jake Rosemerin. “Hay mucha incertidumbre y esa es la parte más difícil”, explicaba en un vídeo que subió a sus redes sociales este lunes. “Todo lo que queremos en este momento es sentirnos seguros”, añadía.

Además de ese vídeo, el estadounidense ha enviado este martes un comunicado en el que rechaza ser entrevistado e incide en la buena higiene del buque. “Estos barcos operan con protocolos estrictos y un fuerte énfasis en la limpieza, especialmente por las regiones remotas y ambientalmente sensibles que visitan”, ha señalado.

En cuanto a las medidas de seguridad para evitar contagios dentro de la embarcación, ha informado de que en este momento se está aplicando el “distanciamiento social” y el “uso de mascarillas”. Si algún pasajero no quiere salir de su camarote, el personal les acerca la comida hasta allí. Todos tienen permitido salir a la cubierta para tomar el aire, aclara, aunque las reuniones en áreas comunes del interior del buque no están permitidas hasta nuevo aviso.

“Aparte de los pasajeros enfermos que ya han sido mencionados en los medios de comunicación, todos los demás están bien”, añade.

Rosemerin publicó vídeos y fotografías que documentaban los 45 días y 46 noches de viaje a bordo del MV Hondius, un barco de expedición reforzado para el hielo construido en 2019. El influencer estadounidense muestra las actividades a bordo, que van desde avistar pingüinos y delfines a matar las horas en alta mar jugando al bingo. La mayor parte de los pasajeros que aparecen en las publicaciones de Rosemerin aparentan ser de edad avanzada.

A simple vista, el buque no parece un crucero; es una mole de acero macizo capaz de cruzar las aguas polares sin arañar siquiera su cubierta. El lujo, sin embargo, se esconde en el interior: camarotes espaciosos para dos pasajeros, un salón digno de cualquier buen hotel, con sofás tapizados, barra de bar y chimeneas, y los menús de cuatro platos de alta cocina daban a los pasajeros una comodidad a la altura de la experiencia.

Ahora, esas mismas comodidades para los pasajeros se han convertido en los límites de su encierro. Permanecen fondeados frente al puerto de Praia, la capital de Cabo Verde, confinados en el barco para evitar que el virus se propague. La incógnita ya no es solo cuándo podrán desembarcar, sino dónde.

Cabo Verde ha cerrado la puerta al desembarco general, aunque este martes ha ofrecido la posibilidad de trasladar por aire a los pasajeros a sus respectivos países. Este martes, tras una larga negociación entre la OMS y el Gobierno de España, Sanidad anunció que acepta que el barco se dirija hasta Canarias, sin especificar el destino concreto. “España tiene una obligación moral y legal de auxiliar a estas personas, entre las que se encuentran además varios ciudadanos españoles”, defiende Sanidad en un comunicado. Llegarán a su destino en tres o cuatro días. La aventura que empezó en Ushuaia como un viaje al fin del mundo no termina, por ahora, ante un puerto a la vista al que nadie puede bajar.